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馬恬蕾 蘇州大學附屬第一醫(yī)院
標題：“BIM+物聯網”模式將為醫(yī)院建筑運維管理帶來哪些變化？
20世紀80年代中期，BIM技術出現在美國，本世紀初在我國開始進行應用，直到今日，BIM已經成為了設計和建設階段的常態(tài)化工具，距離BIM的首次提出已經將近四十年。而距離1998年英國工程師Kevin 第一次提出“物聯網”概念也已經過去了21年?！笆濉苯ㄖI(yè)信息化發(fā)展綱要明確指出要全面提高建筑業(yè)的信息化水平，著力增強BIM、大數據、智能化、移動通訊、云計算、物聯網等信息技術集成應用能力。本文介紹了一種結合了BIM技術和物聯網的建筑運維管理模式，并探討如何更好地應對信息技術高速發(fā)展的局面。
一、建筑運維管理傳統(tǒng)模式
建筑運維管理從功能內容上來說，可以分為空間管理、資產管理、設備與管路系統(tǒng)管理、綜合安全管理以及能耗管理。運維管理從建筑的各個部分入手，通過對全建筑范圍內的空間以及設備設施的管理，來保證在全生命周期范圍內建筑內的生產、生活活動可以有效安全的開展。
傳統(tǒng)的建筑運維系統(tǒng)架構以綜合布線為基礎，以網絡為橋梁，采用現場控制——遠程控制——頂端管理三層架構，通過多種通信協議配置建筑內的各個子系統(tǒng)，以系統(tǒng)集成的方式來實現對建筑物內各種設備和各個子系統(tǒng)的綜合管理和集中監(jiān)控，以此來達到對整體建筑運維的管理。
這樣的傳統(tǒng)運維管理模式存在不少問題。
首先在這樣的架構下，各個子系統(tǒng)之間相對獨立，協調運行非常困難，配置工作量很大，同時在加載時開放性很差。建筑運維管理的各個部門各自為政，缺乏專業(yè)統(tǒng)一的有機管理，部門跟專業(yè)隔離維護各個子系統(tǒng)，這就把建筑分割成了多塊分散零碎的內容，沒有把建筑作為一個整體來進行運維管理。在這樣的一種模式下，不同部門的信息沒有整合，也無法進行關聯和更新。
第二個問題是醫(yī)院建筑結構跟系統(tǒng)組成相當復雜，但是與此不匹配的是，運維信息的管理方式相當原始。依托于這樣的一個系統(tǒng)架構，各個系統(tǒng)的數據都在孤島上，數據采集不全也難以共享。以我們自己的項目為例，在竣工后進行移交時，大部分資料還是以紙質的或者電子檔逐一進行移交，用現在比較流行的詞匯來說，就是很有儀式感，在運行過程中一旦出現問題，我們往往要翻越大量的圖紙和資料才能找到問題源頭。
第三點問題是是建筑運維管理的標準化難以推進，大多數還是以經驗化的管理模式在進行。目前有很多醫(yī)院的運維管理委托外包團隊來完成，由于沒有統(tǒng)一的管理標準，外包團隊的管理水平參差不齊。
最后，傳統(tǒng)的運維管理模式是被動式的，缺乏預防式的維護，系統(tǒng)內的數據不能夠進行關聯、計算及模擬，也就是不能夠進行預判，這對醫(yī)院這樣的重要建筑來說，很不利于故障的預查和突發(fā)事件的處理。
二“BIM+物聯網”運維管理模式
我們想要的是怎樣的建筑運維管理系統(tǒng)？理想的運維管理應該是打破部門分工界限，從醫(yī)院建筑整體出發(fā)，結合各專業(yè)運維知識庫，縱貫醫(yī)院運維全流程、全視野的可視化交互式的管理方式。這樣的系統(tǒng)可以很好地整合建筑內的各個部分，子系統(tǒng)之間不存在絕對的壁壘，信息可以最大化地存儲、積累、計算。
首先我們需要一個能夠集成各個子系統(tǒng)并且可以將各個子系統(tǒng)的信息進行關聯與協同管理的平臺。建筑信息模型（BIM）在目前是一個非常理想的工具。BIM可視化管理平臺作為一個可以持續(xù)更新的建筑信息數字化平臺，能夠實現建筑信息的互聯互通，各個專業(yè)之間信息可以積累并關聯，模型的可視化為運維管理提供了很大的便利，實現了建筑全生命周期內跨專業(yè)、透明化、簡單化的協同管理模式。
有了這樣一個平臺，接下來是數據的填充，也就是這個題目中的物聯網部分?！拔锫摼W”這個名稱非常直白的說明了這是一個“物體的網絡”。通過感知層設備，建筑能夠全面感知環(huán)境所產生的數據信息，而傳感器測得的數據則構成了信息基礎。
